Beginnen met wielrennen

Het is altijd het juiste moment om te beginnen met wielrennen! En terecht, want wielrennen is de perfecte sport om je conditie te verbeteren en om lekker buiten te zijn! Je komt op plekken waar je normaal gesproken niet komt en kunt genieten van de omgeving Ben je nieuwsgierig geworden naar de wielersport en wil je dit jaar ook graag voor het eerst op de racefiets stappen?

Aandachtspunten
Op de pagina "Aandachtspunten" op deze site kun je lezen waarop je moet letten bij de aanschaf van een tweedehands racefiets. 

Kies de juiste maat racefiets

Een van de belangrijkste dingen waar je op moet letten is dat je een fiets uitzoekt die echt past. Voor mannen en vrouwen bestaan er sinds enkele jaren verschillende soorten fietsen. Toch betekent het zeker niet dat elke vrouw ook een (vaak dure) vrouwenfiets nodig heeft. Door het juiste type zadel en stuurpen te gebruiken, is een fiets eenvoudig aan te passen. Op deze site zie je ook hoe je zelf je framemaat kunt bepalen voor je racefiets. Als je een fiets koopt bij ons, weet je zeker dat deze past en volledig op maat is afgesteld.

Welke onderdelengroep heb je nodig?

De onderdelengroep is altijd een punt van discussie. Als je advies vraagt van de "experts" krijg je vaak te horen dat je minimaal Shimano 105 of Ultegra moet hebben. Niets is minder waar! Als je begint met fietsen, kun je met de wat eenvoudiger groepen prima de weg op en is het budgettair ook nog goed te doen. Hieronder volgt een overzicht van de beschikbare Shimanogroepen:

Groep                                                               Geschikt voor                                              Kosten

Shimano 2200/Deore                                Beginner                                                            +

Shimano Tourney                                       Beginner                                                            +

Shimano Claris 8-Speed                          Beginner                                                            +

Shimano Sora 8/9-Speed                        Beginner                                                            ++   

Shimano Tiagra 9/10-Speed                  Beginner/Ervaren                                          +++

Shimano 105 10/11-Speed                     Ervaren/Gevorderd                                       +++   

Shimano Ultegra 10/11-Speed             Ervaren/Gevorderd                                       ++++ 

Shimano Ultegra Di2 10/11-Speed     Gevorderd/Expert                                          ++++ 

Shimano Dura Ace 10/11-Speed          Expert/Prof                                                        +++++

Shimano Dura Ace Di2 11-Speed         Expert/Prof                                                        +++++   

Shimano Ultegra Di2 12-Speed            Expert/Prof                                                        +++++ 

Shimano Dura Ace Di2 12-Speed         Expert/Prof                                                        +++++

*Di2 = Elektronisch Schakelen 

Daarnaast heeft Shimano nog diverse GRX groepen voor speciale gravelbikes en diverse XT groepen voor mountainbikes. Heel veel keuze dus.

Shimano, Campagnolo en SRAM

Dit zijn de grote merken in de wielerwereld. Kwalitatief zijn ze prima, Shimano en Campagnolo zijn wel wat beter beschikbaar dan SRAM. Hieronder volgt een lijstje met overeenkomstige groepen:

Shimano                 Campagnolo           SRAM                      
Claris                       Mirage                         Apex
Sora                          Veloce                        Rival
Tiagra                      Centaur                      Force
105                            Chorus                       Rival etap AXS
Ultegra                    Record                        Force etap AXS
Dura Ace                 Super Record          Red etap AXS

Vraag hulp bij het goed afstellen van je racefiets

Heb je een fiets gevonden met de juiste framemaat? Ga proeffietsen en laat hem ook goed afstellen! Zorg ervoor dat het zadel en stuur op de juiste hoogte ingesteld staan. Dit is minstens zo belangrijk als de juiste maat. Met een goed afgestelde fiets kun je namelijk onnodige blessures en lichamelijk ongemak voorkomen! Uiteraard verzorgen wij de juiste afstelling voor jou.

Fietsen met klikpedalen?

Als je begint, is het verstandig om eerst te gaan fietsen met gewone sportpedalen. Je kunt dan wennen aan de fiets. Schakelen, remmen, hard door de bocht en op- en afstappen moet je echt leren. Als je de fiets echt beheerst en alles dus vanzelf gaat, kun je klikpedalen gaan monteren. Klikpedalen lijken misschien eng als je er nog nooit mee gefietst hebt, maar dat valt reuze mee! Je went er snel genoeg aan. Met klikpedalen kun je namelijk veel sneller fietsen! Oefen voor je eerste echte fietsritje met de klikpedalen wel eens een paar keer op een grasveldje. Zo kun je vast een beetje wennen aan het in- en uitklikken voordat je echt gaat fietsen. Als je gaat beginnen met wielrennen kun je het beste oefenen op een rustige weg als je nog geen ervaring hebt met klikpedalen.

Draag altijd een fietshelm

Bescherm je hoofd. Een goede fietshelm is één van de eerste en noodzakelijke items die je moet aanschaffen als beginnende fietser.

Zorg voor een goede fietsbroek

De basis ligt bij een goede fietsbroek met pads (kussentjes). Er zijn veel verschillende fietsbroeken met verschillende diktes in pads. Hoe dik je pads moeten zijn is per persoon verschillend. Let ook op dat de fietsbroeken van mannen en vrouwen ook verschillen. De pads in een fietsbroek voor vrouwen hebben namelijk een andere vorm. 

Met een goede fietsbroek met pads fiets je een heel stuk aangenamer.

Het dragen zal in het begin misschien een beetje gek voelen, maar je krijgt er zeker geen spijt van tijdens het fietsen. Voor de duidelijkheid: onder je fietsbroek draag je géén ondergoed! Dat geeft echt alleen maar kans op schuur- en irritatieplekken.

Draag altijd handschoenen

In wielerhandschoenen zitten ook pads. Hiermee heb je een goede grip op het stuur en voorkom je een “dof” gevoel in de polsen. Het belangrijkste is echter dat de handschoenen je handen beschermen bij een val. Met je blote handen over een pas ingezaaid grindpad schuiven is echt geen pretje!

De fietsschoenen

In het begin kun je fietsen met sportpedalen en gewone sportschoenen. Als je daarna kiest voor klikpedalen en -schoenen, is het verstandig op de maat te letten. Neem de raceschoenen altijd wat ruimer (één maat groter). De voeten zetten namelijk uit tijdens het fietsen. Zeker met warm weer kunnen ze dan knellen en een branderig gevoel veroorzaken. Bij koud weer is er dan tevens ruimte voor een extra paar (dikke) sokken.

Plan een mooie fietsroute

Zoek vóór je eerste fietstocht een mooi rondje uit. Het liefst een makkelijke, over rustige wegen en met weinig afslagen. Zo kun je je concentreren op je fiets in plaats van op de route. Rijd vooral niet te ver. Begin met 10 tot 15 kilometer en voer de afstand langzaam op. Zo blijft het leuk.

Een fietsbel

Met een fietsbel kun je andere weggebruikers tijdig waarschuwen dat je eraan komt. Helaas vergeten sommigen de fietsbel en proberen dit met schreeuwen, hard fluiten en soms schelden te compenseren. Gebruik dus de fietsbel en bedank de anderen als ze voor je aan de kant gaan. 

Reserveband, fietsgereedschap en meer

Neem altijd gereedschap (multi-tool) en materiaal mee om een band te kunnen verwisselen. Mocht je een keer iets in de afstelling willen veranderen of lekrijden, dan sta je niet met lege handen.

Voor het verwisselen van een lekke binnenband heb je minimaal nodig: een reserve binnenband, bandenlichters om je oude band van je wiel af te halen en een pompje om je nieuwe binnenband op te pompen. Dit kun je opbergen in een speciaal zadeltasje voor een racefiets.

Uiteraard is het ook verstandig om drinken mee te nemen. Bij warm weer zijn twee bidons wel zo prettig.

Leer een fietsband verwisselen

Lekke band… wat nu? Zorg ervoor dat je voor je begint met wielrennen weet hoe je een fietsband moet vervangen! Oefen dit al een keer thuis of neem een fietsmaatje met je mee die dit kan. Mocht het je toch een keer niet lukken, dan kun je natuurlijk altijd nog de voorbij fietsende wielrenners vragen. De meeste wielrenners zijn meestal wel bereid een wielrenner in nood te helpen met het verwisselen van een band of andere reparaties.

Check je bandenspanning

De bandenspanning is een technisch verhaal, maar wel belangrijk om even te checken voordat je op pad gaat. Afhankelijk van je type banden, moet er een minimale hoeveelheid druk in je banden staan (bar).

Om te beginnen is 6 bar meestal voldoende. Naar behoefte kun je dat later bijstellen. Let op: sommige banden hebben een maximumdruk, dit staat vaak op de zijkant vermeld. Je kunt het natuurlijk ook altijd even navragen wanneer je nieuwe banden koopt.

Met de juiste bandenspanning loop je minder risico op lekrijden, ook op gravelweggetjes.

Wil je dit wat preciezer meten? Dan is een pomp met drukmeter heel handig!

Neem ook mee:

Het handige van fietsshirts is dat er vaak een zakje aan de achterkant zit. Hierin kun je een heleboel meenemen, zonder dat het je in de weg zit. Naast het beschreven fietsgereedschap (dat je overigens beter in een tasje onder het zadel kunt opbergen), zijn de volgende spullen ook handig om mee te nemen.

Frisjes of kans op regen? Een regenjas voor wielrenners is vaak erg licht en opvouwbaar, dus prop je zo in een achterzakje. Daarnaast natuurlijk je mobiele telefoon, ID-kaart, zorgpas, bankpas of contant geld. Mocht je onderweg plots honger krijgen, of je raakt de weg kwijt, dan ben je in ieder geval goed voorbereid!

Zoek een of meer fietsmaatjes

Hoewel je prima alleen kunt fietsen, is wielrennen ook een hele sociale sport. Naast de beweging en het buiten zijn, is de pauze voor koffie met appelgebak tussendoor ook een favoriet onderdeel van veel fietsers.

Met een of meer maatjes wordt beginnen met wielrennen een stuk leuker.

Samen fietsen is niet alleen gezellig, maar je kunt ook goed tips en ervaringen uitwisselen onderweg.

Eet en drink genoeg tijdens het fietsen

Vooral tijdens je ritten, waarin je wat verder gaat dan 50 kilometer, is het belangrijk om voldoende te eten en te drinken. Met fietsen verbruik je namelijk meer calorieën dan je denkt. Neem daarom genoeg eten mee, zoals een banaan, energiereep en een ontbijtkoek.

Naast voldoende eten is het ook erg belangrijk dat je tijdens het fietsen je vocht aanvult.

Zorg dat je regelmatig een hapje neemt en iets drinkt. Als je namelijk eenmaal honger krijgt, ben je eigenlijk al te laat. Wat dan volgt is de beruchte ‘hongerklop’: het gevoel dat je lichaam en benen zo leeg zijn, dat je nauwelijks nog vooruit kunt komen. Klinkt niet prettig, beter voorkomen dus! Daarnaast is het altijd leuk en gezellig om tijdens een wat langere tocht even te pauzeren voor een koffie met appelgebak.

Let op je houding op de fiets

Hoewel fietsen een relatief blessurevrije sport is, kun je toch last krijgen als je geen goede houding hebt. De eerste paar keren vind je het misschien nog spannend en zit je waarschijnlijk wat gespannen op de fiets.

Hoe vaker je fietst, hoe natuurlijker je houding op de racefiets aan zal voelen. Probeer je schouders te ontspannen, je stuur niet te krampachtig vast te houden en zet je armen niet op slot. Je zult je buikspieren waarschijnlijk ook wel voelen na de eerste keren. Als je (weer) begint op een racefiets, kan het even duren voordat je weer gewend bent aan het zadel en de houding op de racefiets. Na tochtjes van in totaal zo'n 200-300 km gaat het stukken beter.

Klik op tijd uit bij een verkeerslicht

Nadat je hebt geoefend met in- en uitklikken in de pedalen, is het tijdens je eerste fietsrondje met klikschoenen en -pedalen belangrijk dat ook in de praktijk te brengen. Vergeet dus niet uit te klikken als je stopt, bijvoorbeeld bij een verkeerslicht !

Schakel op tijd terug

Wanneer dat rode verkeerslicht dichterbij komt, vergeet dan ook niet terug te schakelen naar een lichtere versnelling. Zo kun je net iets makkelijker wegfietsen wanneer het licht weer op groen springt.

Ook heuvelop moet je op tijd terugschakelen. Dat voorkomt dat je stil komt te staan en vervolgens moet afstappen of omvalt. Met een lichte versnelling kun je de heuvel of berg fietsend beter bedwingen.

Kijk voor je

Op de racefiets ga je een stuk sneller in het verkeer. Leer jezelf daarom aan om verder dan je gewend bent voor je uit te kijken. Let op andere weggebruikers en/of obstakels, die komen namelijk veel sneller dichterbij.

Let erop dat je midden in de stad goed om je heen kijkt en minder hard kunt fietsen.

Maak een Strava-account aan en bekijk jouw fietsritten terug

Als je gaat beginnen met wielrennen is het natuurlijk leuk om je ritten bij te houden en je voortgang te volgen! De app Strava is binnen de wielerwereld echt een begrip, en een perfect hulpmiddel hiervoor.

Met deze app voor je mobiel kun je je fietsritten achteraf nog eens terugkijken, zelf fietsroutes maken en andere fietsers volgen en aanmoedigen. Ook kun je je resultaten vergelijken met andere fietsers.

In het begin is de gratis versie van de app prima. Als je daarna meer behoefte hebt aan de uitgebreide functionaliteit, kun je de betaalde versie aanschaffen.

Klik hier voor het aanmaken van een Strava account

Fiets eens mee met een toertocht

Door heel Nederland vinden het hele jaar toertochten voor fietsers plaats. Dit zijn georganiseerde toertochten met wegwijsbordjes en een aantal pauzeplekken langs de route. Vaak zijn er meerdere afstanden, dus afhankelijk van de conditie is er altijd keuze.

Het moment dat je over de finish rijdt van je eerste toertocht zul je waarschijnlijk niet snel vergeten!

Door af en toe mee te doen aan een toertocht, kom je nog eens op een nieuwe plek met je racefiets! Ook heb je zo een reden om te blijven fietsen. Voor toertochten met een lange afstand zul je wel echt een beetje moeten trainen.

Klik hier voor de toertochten kalender

Let op je techniek in de bochten

Strak en snel door de bochten fietsen is in het begin nog moeilijk, misschien zelfs een beetje eng. Geen zorgen, dat krijg je met oefenen snel genoeg onder de knie. Neem voor de bocht wat snelheid terug. Het belangrijkste is de positie van je voeten in een bocht.

Met bochten nemen moet je als beginnende wielrenner even oefenen.

Houd altijd je binnenste voet omhoog (Dus neem je een bocht naar links, houd dan je linkervoet en linkerpedaal omhoog). Zo voorkom je dat je met je pedaal het asfalt raakt en daardoor je balans verliest.

Trap niet te zwaar

Veel beginnende fietsers hebben de neiging om in het begin in een zware versnelling te fietsen. Het lijkt makkelijker om zo minder snel te hoeven trappen. Als beginner ga je dit waarschijnlijk niet heel lang volhouden. Aan het begin van je fietscarrière heb je waarschijnlijk nog niet zulke sterke beenspieren.

Wanneer je als beginnende fietser in een te zware versnelling trapt, zul je het niet lang volhouden.

Probeer daarom op een redelijk hoog tempo te trappen (redelijk hoog = 1,5 tot 2 trappen per seconde). Dit maakt het fietsen minder zwaar en ook kost het minder kracht. Daarnaast zul je het als beginnende fietser langer volhouden. Ook zul je minder last hebben van “dikke dijen”.

Pleeg tijdig onderhoud aan je racefiets

Van je racefiets wil je natuurlijk zo lang mogelijk plezier hebben. Af en toe een beetje onderhoud verlengt niet alleen de levensduur van je fiets, maar voorkomt ook onnodige kosten.

Het hoeft niet ingewikkeld te zijn. Geef je fiets bijvoorbeeld af en toe een wasbeurt en smeer bijvoorbeeld iedere maand de ketting en alle scharnierende onderdelen (remmen, remgrepen en derailleurs. Daarnaast is het verstandig je fiets na 6 tot 12 maanden eens weg te brengen voor een servicebeurt. En als je het budgettair vriendelijk wilt doen: Youtube staat vol met video's die uitleg geven hoe je een racefiets moet onderhouden, afstellen en onderdelen vervangen.

Klik hier voor de video's over onderhoud op Youtube

Rust uit na je eerste rit

Wanneer je gaat beginnen met wielrennen, begin dan rustig. Rijd dus niet gelijk in week 1 iedere dag 60 kilometer of meer. Begin met 10 of 15 kilometer en voer de afstand geleidelijk op. Leer vooral de fiets goed kennen. Oefen vooral met op- en afstappen, remmen, schakelen, strak door bochten sturen en flink aanzetten op de pedalen. Neem ook minimaal een dag rust na je eerste rit. Net als bij iedere andere sport is een goede opbouw belangrijk.

Deel je fietsavonturen

Heb je de smaak te pakken en bevalt het fietsen? Dan kan deze nieuwe hobby een hele nieuwe wereld voor je openen! Deel je avonturen via social media, sluit je aan bij een fietsclub en stel doelen voor jezelf. Misschien willen je vrienden dan ook gaan beginnen met wielrennen!